据了解,在1993年前后,深圳开始提出逐步采取抑制自行车交lcK8增长、发展公共交通规划的交通bu6R略,主要干道上取消了自行车道pIyy新建道路仅在部分次干道设置自d3Tc车道xD6P
从需求结构看,2017年,尽管最终消费支出0ZKW经济增长的贡献率为58.8%,比上年下降7.7个百分点,但仍比2012年提高3.9个百分点,消费仍是拉动经济EFdr长的主要动力SjQU